HomeТехнологіїБатарея електромобіля може служити значно довше: експерт спростував популярний міф

Батарея електромобіля може служити значно довше: експерт спростував популярний міф

Дата:

ТОП Новини

Ставки на спорт замість інвестицій: як змінюється фінансова стратегія покоління Z

Близько третини представників покоління Z заявили, що взагалі не...

Курс валют на 12.08.2026: долар продовжив зростання

Долар офіційно подорожчав на 4 копійки, а євро подешевшав...

Нова російська ракета “Монохром” може підтримувати ШІ завдяки комп’ютеру з США, – ГУР

Якої фірми комп'ютер допомагає працювати російським ракетам? У новій...

Лубінець: пріоритет №1 – повернути живими тяжкопоранених і хворих українців

Лубінець: пріоритет №1 - повернути живими тяжкопоранених і хворих...

Акумулятори сучасних електромобілів розраховані на значно довший термін експлуатації, ніж часто вважають водії. Поширене твердження про необхідність заміни батареї вже через 5–7 років не відповідає реальним характеристикам нових накопичувачів енергії. Про це розповів генеральний директор Luaz Motors та експерт з електромобільності Вадим Ігнатов, пише AMPERCAR.com.

За його словами, результати сучасних досліджень свідчать, що тяговий акумулятор електрокара може працювати щонайменше 15 років. Протягом цього часу батарея поступово втрачає частину початкової ємності, однак навіть через півтора десятиліття зменшення запасу ходу може становити близько 15%.

Експерт пояснив, що уявлення про ресурс батарей у межах 5–7 років сформувалося, зокрема, через досвід використання перших масових електромобілів. Моделі, які активно виходили на ринок у 2012–2014 роках, оснащувалися акумуляторами попередніх поколінь, які деградували помітно швидше.

Сучасні технології дозволили суттєво збільшити ресурс батарей. Особливо це стосується літій-залізо-фосфатних акумуляторів LFP, які вирізняються великою кількістю циклів заряджання. Деякі виробники, зокрема BYD і Geely, заявляють для окремих своїх батарей ресурс до приблизно 1 млн км пробігу.

Ігнатов також спростував твердження, що у разі несправності акумулятор електромобіля завжди доводиться міняти повністю. У багатьох випадках батарейні блоки можна ремонтувати, замінюючи лише пошкоджені чи надмірно деградовані елементи або модулі.

Водночас можливість такого ремонту безпосередньо залежить від конструкції батареї. Наприклад, ранні версії акумуляторів Blade від BYD мали порівняно зручну для обслуговування конструкцію, однак у новіших модифікаціях використання спеціального компаунду може ускладнювати доступ до внутрішніх компонентів.

Деякі автовиробники, навпаки, переходять до модульних рішень, які спрощують ремонт. Зокрема, Mercedes-Benz у частині нових електромобілів застосовує конструкцію батарей, що дозволяє замінювати окремі компоненти, включно з однією коміркою, без необхідності встановлювати повністю новий акумулятор.

Запис Батарея електромобіля може служити значно довше: експерт спростував популярний міф спершу з'явиться на ITsider.com.ua.

Вибір редактора

росія атакувала Полтавщину – на підприємстві сталася пожежа

росія атакувала Полтавщину - на підприємстві сталася пожежа<p>Російський обстріл спричинив загорання на промисловому підприємстві в Миргородському районі. Рятувальники ліквідували пожежу, жертв та постраждалих немає.</p>

Subscribe

- Never miss a story with notifications

- Gain full access to our premium content

- Browse free from up to 5 devices at once

Останні новини