В Україні пропонують карати водіїв за перевищення допустимого рівня шуму автомобіля, а за повторне порушення можуть позбавити прав. 
ілюстративне фото / unsplash.com
В Україні можуть запровадити нові штрафи для власників автомобілів, які перевищують допустимий рівень шуму. Верховна Рада підтримала в першому читанні законопроект №15358, який передбачає відповідальність за надто гучний звук двигуна та вихлопної системи. За документ проголосував 261 народний депутат. Про це повідомляють Dengi.ua з посиланням на Судово-юридичну газету.
За гучний вихлоп можуть оштрафувати на 17 тисяч грн
Законопроект пропонує доповнити Кодекс України про адміністративні правопорушення окремою статтею про порушення встановлених норм шуму транспортними засобами.
Читайте також: Які бензинові авто обирали українці у серпні: ТОП-5 моделей
Під час дії воєнного стану за перше порушення хочуть встановити штраф у розмірі 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян — 17 000 грн.
Якщо водій повторно порушить вимоги, сума може зрости вдвічі — до 2000 неоподатковуваних мінімумів, або 34 000 грн.
Крім того, у разі повторного порушення водія можуть позбавити права керування транспортними засобами на строк від 3 до 6 місяців.
Як визначатимуть, чи є автомобіль занадто гучним
Конкретні допустимі показники шуму поки що не встановлені. Їх планують визначити окремо після ухвалення закону.
При розробці нормативів хочуть враховувати характеристики самого автомобіля, зокрема:
- категорію транспортного засобу;
- тип двигуна;
- об’єм двигуна;
- потужність двигуна.
Окремі, більш суворі вимоги планується встановити для нічного часу — з 22:00 до 08:00.
Таким чином, сам факт гучного звуку ще не буде єдиним критерієм: порушення має визначатися з урахуванням встановлених нормативів для конкретного типу транспортного засобу.
Чому хочуть штрафувати за надто гучний вихлоп
Автори законопроекту пов’язують ініціативу не лише з боротьбою з шумом на дорогах.
У пояснювальній записці йдеться про те, що надмірно гучні звуки двигунів та вихлопних систем можуть спричиняти акустичну дезорієнтацію сил протиповітряної оборони та мобільних вогневих груп. Зокрема, такі звуки здатні імітувати характерні звуки роботи ворожих безпілотників.
Саме тому під час війни пропонується посилити відповідальність за експлуатацію транспортних засобів із перевищенням допустимого рівня шуму.
Експерти виявили проблеми в законопроекті
При цьому раніше Головне науково-експертне управління Верховної Ради звертало увагу на низку питань, які необхідно врегулювати.
Зокрема, законопроект не містить чіткого порядку вимірювання рівня шуму, вимог до вимірювальних приладів та правил використання результатів таких вимірювань як доказів порушення.
Окремі питання виникають і щодо можливої евакуації автомобілів на спеціальні майданчики.
Проблема полягає в тому, що перевищення рівня шуму передбачається фіксувати під час руху транспортного засобу. Тому механізм зупинки автомобіля та подальшої евакуації у разі виявлення порушення також потребує чіткого регулювання.
Таким чином, законопроект уже отримав підтримку парламенту в першому читанні, однак для його практичного застосування необхідно визначити конкретні норми шуму та процедуру їх фіксації.
Раніше Dengi.ua повідомляли, які автомобілі обирають приватні особи та фірми.
Також Dengi.ua писали про те, що на автозаправках тестують автоматичну систему попередження про безпілотники.