З 28 квітня київське метро повністю відмовилося від кас із живими касирами. 
Ілюстративне фото / pexels.com
Із 28 квітня 2026 року київське метро повністю відмовилося від кас із готівкою – закрито останні три пункти продажу квитків на станціях "Вокзальна", "Почайна" та "Видубичі".
Про це пише Кошт, повідомляють Dengi.ua .
Таким чином, столична підземка завершила перехід на повністю безготівкову систему оплати. Цей процес тривав кілька років і передбачав поступове закриття звичних кас по всьому місту.
Читайте також: Динамічні ціни на квитки: як "Укрзалізниця" змінює тарифи з 25 квітня
Як тепер оплатити проїзд у метро Києва без кас
Відтепер придбати поїздку можна кількома сучасними способами:
- через додаток "Київ Цифровий" (оплата цифровою транспортною карткою або QR-квитком);
- банківською карткою на турнікеті (безконтактна оплата просто при вході);
- за допомогою Google Pay або Apple Pay (оплата смартфоном або смарт-годинником).
Для пасажирів, які звикли розраховуватися паперовими грошима, можливість оплатити проїзд готівкою все ж залишається. Це можна зробити через спеціальні термінали самообслуговування "Київ Цифровий", встановлені у вестибюлях станцій. Тобто готівку приймають виключно через автомат, а не через живого касира.
Що означає відмова від кас для пасажирів
Закриття останніх трьох точок продажу квитків означає, що живих касирів у київському метро більше немає. Це суттєво змінює звичний порядок речей, насамперед для літніх пасажирів і людей, які не користуються смартфонами чи банківськими картками.
Для таких категорій єдиним варіантом залишаються квиткові термінали у вестибюлях, однак вони потребують певних цифрових навичок та уваги.
Водночас остаточний перехід на безготівкову систему дає змогу метрополітену суттєво скоротити операційні витрати на інкасацію та утримання персоналу, а також прискорити пропускну спроможність станцій у години пік.
Нагадаємо, Dengi.ua повідомляли, що українці віком від 60 років мають законне право на безоплатний проїзд у громадському транспорті – однак ця соціальна пільга поширюється далеко не на всі його види.
Dengi.ua також писали, що 2025 року реальна собівартість перевезення одного пасажира в київському метрополітені сягнула 43,68 грн, а в наземному громадському транспорті (на маршрутах КП "Київпастранс") становила 23,20 грн.