У вересні український автопарк поповнився майже 4,5 тис. дизельних автомобілів — на 14% менше, ніж роком раніше. Серед нових автомобілів лідирує Renault Duster, а серед уживаних — Renault Megane. 
ілюстративне фото / Википедия
У вересні 2026 року українці зареєстрували майже 4,5 тис. легкових автомобілів з дизельними двигунами. Це на 14% менше, ніж за аналогічний місяць 2025 року. Про це повідомляє «Укравтопром», передають Dengi.ua.
З загальної кількості близько 1 тис. автомобілів були новими, а приблизно 3,5 тис. — уживаними, ввезеними з-за кордону. Реєстрація нових дизельних автомобілів скоротилася на 6% у річному вимірі, а імпортованих автомобілів з пробігом — на 16%.
Читайте також: Як українці почали економити на поїздках: дані опитування
Які нові дизельні автомобілі обирали українці
У вересні до п’ятірки найпопулярніших нових легкових автомобілів із дизельними двигунами увійшли такі моделі:
- Renault Duster — 215 автомобілів;
- Volkswagen Touareg — 122;
- Toyota Land Cruiser Prado — 101;
- Skoda Kodiaq — 74;
- Toyota Hilux — 67.
Перше місце посів Renault Duster, який майже вдвічі випередив найближчого конкурента за кількістю реєстрацій.
Які вживані дизельні автомобілі лідирували за імпортом
Серед дизельних автомобілів з пробігом, ввезених з-за кордону, розподіл лідерів виявився таким:
- Renault Megane — 264 автомобілі;
- Skoda Octavia — 263;
- Nissan Qashqai — 254;
- Volkswagen Passat — 192;
- Hyundai Santa Fe — 145.
У цій категорії різниця між першою та другою моделями виявилася мінімальною: Renault Megane випередив Skoda Octavia лише на один автомобіль.
Таким чином, у вересні дизельний сегмент українського авторинку продемонстрував зниження як серед нових машин, так і серед імпортованих автомобілів з пробігом. При цьому в рейтингах найпопулярніших моделей опинилися як кросовери та позашляховики, так і легкові автомобілі.
Раніше Dengi.ua повідомляли, що у вересні український автопарк поповнили 13,1 тис. бензинових легкових автомобілів — на 4% більше, ніж роком раніше.
Також Dengi.ua писали про те, що попит на електрокари в Україні за рік скоротився вдвічі.