У міській адміністрації заявили, що нова вартість проїзду розрахована з урахуванням зростання витрат транспортних підприємств і залишається нижчою за економічно обґрунтований рівень. 
Фото: Юрій Свиридюк / Суспільне
У Київській міській державній адміністрації пояснили як формувався новий тариф на проїзд у комунальному транспорті столиці. Влада стверджує, що вартість разової поїздки на рівні 30 грн розрахована на основі фактичних витрат транспортних підприємств у 2025 році, передають Dengi.ua.
У Департаменті економіки та інвестицій КМДА зазначили, що під час розрахунку враховували зростання цін на електроенергію, паливо, запчастини, ремонт рухомого складу, а також необхідність підвищення зарплат працівників транспортної галузі.
Читайте також: Пільги для пенсіонерів 60+: як безплатно їздити в транспорті у 2026 році
За даними адміністрації, за останні роки витрати комунальних перевізників істотно зросли. Зокрема, у столичному метро витрати на оплату праці збільшилися на 61,7%, а витрати на електроенергію – на 66,9%.
Водночас у КП "Київпастранс" витрати на паливо і мастильні матеріали зросли на 74,8%, а витрати на ремонт і технічне обслуговування інфраструктури та транспорту – на 63,3%.
У КМДА також повідомили, що обсяг пасажирських перевезень комунального транспорту скоротився в середньому на 42% порівняно з показниками, що враховувалися під час останнього перегляду тарифів у 2018 році.
Крім того, з 2018 року суттєво змінилися і ключові економічні показники. Індекс споживчих цін за цей період перевищив 212%, мінімальна зарплата зросла більш ніж удвічі – з 3723 грн до 8647 грн, а середня заробітна плата в Києві збільшилася майже вчетверо.
Також значно подорожчали енергоресурси. Тариф на електроенергію для транспортних підприємств зріс у 6,6 раза – з 2,25 грн до 14,93 грн за кВт-год. Вартість дизельного палива для комунального транспорту збільшилася в 3,7 раза – до 89,42 грн за літр.
При цьому економічно обґрунтований тариф на 2026 рік, за розрахунками транспортних підприємств, має становити 64,60 грн для метро і 44,14 грн для наземного транспорту – автобусів, тролейбусів, трамваїв і фунікулера.
В адміністрації наголошують, що запропонована ціна в 30 грн є компромісною і залишається нижчою за повний розрахунковий рівень. Влада пояснює це необхідністю зберегти баланс між фінансовою стабільністю транспортної системи та доступністю перевезень для мешканців столиці в умовах війни та економічних труднощів.
У КМДА попереджають, що збереження нинішнього тарифу на рівні 8 грн потребуватиме значного збільшення дотацій з міського бюджету. Це, на думку чиновників, може вплинути на фінансування відновлення енергетичної інфраструктури та підготовку Києва до наступного опалювального сезону.
Також в адміністрації заявляють, що недостатнє фінансування транспортної галузі може призвести до скорочення ремонтних робіт, погіршення стану рухомого складу, збільшення інтервалів руху транспорту, дефіциту кадрів і відтермінування оновлення інфраструктури.
Зараз вартість проїзду в комунальному громадському транспорті Києва становить 8 грн.
інфографіка / kyivcity.gov.ua
Як раніше повідомляли Dengi.ua, нові ціни на комунальний транспорт у столиці планують ввести з 15 липня 2026 року.
Dengi.ua також писали про те, що в КМДА розкрили реальну собівартість проїзду в громадському транспорті Києва у 2025 році.