Вартість проїзду в приміських поїздах тепер залежатиме від тарифної зони, а не від точної кількості пройдених кілометрів. 
Фото: "Укрзалізниця"
«Укрзалізниця» змінює принцип розрахунку вартості проїзду в приміських електричках та дизель-поїздах. Замість тарифу за кілометр запроваджується система з шести зон із фіксованою ціною квитка для кожної з них. Нові правила вже почали діяти в деяких областях, повідомляють Dengi.ua з посиланням на заяву компанії.
Скільки тепер доведеться платити за електричку
Нова система передбачає шість тарифних діапазонів. Ціна визначатиметься відстанню поїздки:
- до 50 км — 30 грн;
- 51–90 км — 55 грн;
- 91–130 км — 75 грн;
- 131–170 км — 95 грн;
- 171–250 км — 115 грн;
- понад 250 км — 150 грн.
Таким чином, пасажиру більше не доведеться платити за кожен окремий кілометр. Вартість поїздки буде фіксованою залежно від того, до якої зони потрапляє маршрут.
Читайте також: Росія атакує українські потяги: як діяти пасажирам
У компанії зазначають, що для пасажирів, які й раніше їздили практично на максимальну відстань у межах своєї тарифної зони, різниця у вартості може бути мінімальною.
Де вже діють нові ціни
Зміни впроваджують поступово. З 15 вересня нові тарифи почали застосовувати в Київській, Чернігівській та Житомирській областях.
Ще в чотирьох регіонах — Одеській, Дніпропетровській, Миколаївській та Черкаській областях — нова система має запрацювати з 22 вересня.
Надалі зонний принцип оплати планують поширити й на решту регіонів України.
Чому «Укрзалізниця» змінює тарифи
Перегляд вартості проїзду пов’язаний із фінансовими проблемами приміського сегмента. За даними перевізника, на його витрати суттєво вплинуло зростання вартості електроенергії, палива та інших ресурсів.
Додатковою проблемою залишаються борги місцевих органів влади за перевезення пасажирів, які мають право на пільги. При цьому приміське сполучення необхідно продовжувати обслуговувати, навіть незважаючи на його збитковість.
Саме тому «Укрзалізниця» вирішила змінити модель розрахунку вартості квитків, розраховуючи таким чином частково компенсувати зростання витрат.
На що спрямують додаткові кошти
Кошти, отримані завдяки новій тарифній системі, планують використовувати не тільки для покриття витрат перевізника.
У компанії розраховують зберегти діючі приміські маршрути та зупинки, а також спрямовувати ресурси на ремонт і модернізацію рухомого складу.
Таким чином, зміна тарифної моделі має забезпечити додаткове фінансування приміських перевезень на тлі зростання витрат. При цьому ціна квитка залежатиме не від кожного окремого кілометра, а від встановленої зони відстані.
Як раніше повідомляли Dengi.ua, «Укрзалізниця» пояснила, коли за повернення квитка повернуть майже всі гроші.
Також Dengi.ua писали про те, що пасажири українських поїздів застраховані від нещасних випадків під час поїздки, однак для отримання виплати важливо правильно зафіксувати подію.